过程成熟度
基于 CMMI Level 3 的
基于 CMMI Level 3 的
车载软件开发竞争力
德日产业于2018年9月正式获得美国卡内基梅隆大学软件工程研究所（SEI）的 CMMI 成熟度三级（Level 3）认证。在此基础上，除了控制车载系统硬件外，我们还确保了汽车软件开发生命周期的完美一致性和可追溯性。
我们常态化运行着与德系及全球核心OEM所要求的车载电子核心标准 Automotive SPICE Level 2 / 3 相对应的高级 V-Model 组织能力。
ASPICE V-Model SDLC
德日 V-模型开发流程
从需求导出到下层架构编码和集成测试，我们保持着严格的可追溯性（Traceability）链接。
系统及软件设计 (Engineering)
SYS.2 / SYS.3
系统需求分析与架构设计
审查客户需求以定义系统功能并设计硬件/软件划分分配架构
SWE.1 / SWE.2
软件需求与架构
针对控制器内部MCU及传感器反馈的每个模块分配软件功能并规定接口
SWE.3
软件详细设计与编码
实现模块的详细算法，并根据汽车编码标准（MISRA C 等）编译源代码
集成验证与测试 (Verification)
SYS.4 / SYS.5
系统集成验证与实车测试
结合模块硬件，验证整体电子总成的功能运行，并检查是否符合客户规范
SWE.5 / SWE.6
软件集成与软件测试
在线束模块结合后筛查集成逻辑冲突，并进行软件需求符合性测试
SWE.4
软件单元验证
通过静态/动态代码分析工具证明功能单元的完整性
质量支持管理流程 (Supporting Processes)
SUP.1 配置管理
SUP.8 质量保证
SUP.9 问题解决
SUP.10 变更管理